In der Bahn stopfe ich mir gewöhnlich Hörstöpsel in die Ohren. Ich lausche dann den Nachrichten auf Bayern 5, manchmal den Verkehrsnachrichten, sofern der Frankenschnellweg genannt wird, an dem ich gerade zügig vorbeirausche, und dann schalte ich um auf Musik.

Gibt es die ideale Pendler-Musik? So viele Pendler sitzen im Zug, die Ohren abgeschlossen mit mal größeren, mal kleinen Hörern. Was hören die alle? Zum Glück dringt meistens nichts durch. Ich glaube, ich hielte es nicht aus. Solche Zeitgenossen treffe ich natürlich auch immer mal wieder an, junge Typen, die Handy-Musik voll aufgedreht, egal was die Mitreisenden davon halten…

Aber das ist die Ausnahme. Auf meinem mp3-Player läuft, was ich beim jeweiligen Befüllen gerade für geeignet halte. Lese ich gleichzeitig Zeitung, was eigentlich die Regel ist, dann gleitet die Musik an meinem Inneren vorbei wie die wassergesättigten Wiesen neben den Gleisen an meinem Äußeren. Die Musik dient in diesem Fall tatsächlich dazu, mich von der Außenwelt abzuschotten, so dass ich mich auf die Buchstaben vor meinen Augen konzentrieren kann.

Kommt dann von hinten der Schaffner und will meine Fahrkarte sehen, muss er leider einige Sekunden warten, bis ich den Schein herausgekramt habe.

Heute hat mich allerdings ein Lied vom Zeitunglesen abgelenkt. “Black Diamond Bay” von Bob Dylan. Wie üblich bei Dylan ist der Text nur in Bruchstücken zu verstehen. Und selbst wenn du die Worte einzeln auseinanderhalten kannst, heißt das noch lange nicht, dass du den Sinn entziffert hast. Der Song stammt von der LP/CD “Desire”. Eine der, wie ich finde, schönsten Platten von Old Bob. Emmylou Harris singt mit, Scarlett Rivera gibt den Songs mit der Geige einen unverwechselbaren Sound. Herrlich!

Sicher, liebe Mit-Pendler, ihr könnt nun einwenden: Der hat aber einen konservativen Geschmack. Wenn ihr wüsstet, was sonst noch beim Pendeln in meine Ohren kriecht: Kinks, Who, Beatles, Free, Clapton, Led Zeppelin, Dixie Chicks, … eine fürchterlich altmodische Auswahl mehr oder weniger klassischer Rockmusik halt, kein Jazz. Aber ich steh drauf – und dazu.

Gibt es die ideale Pendler-Musik?

Über das neue Verkehrsleitsystem auf dem Frankenschnellweg bei Erlangen habe ich mich ja schon mehrfach ausgelassen. Nach einiger Zeit der Beobachtung muss ich feststellen: Mit dem morgendlichen Stau zwischen 7 und 8 zwischen Forchheim und Erlangen ist es vorbei (das Foto entstand auf Höhe Forchheim, kurz vor 8, ebenso das Video). Die Autos fahren zügig durch. Als Pendler auf vier Rädern kannst du darüber jubeln. Als Bahnfahrer ist mir das relativ egal.

Aber wie steht es mit den Erlanger Bürgern, die entlang der Autobahn wohnen? Fließt der Verkehr richtig gut, heißt das doch im Umkehrschluss: Jetzt kann ich auch wieder mit dem Auto fahren anstatt mit der Bahn. Also: mehr Verkehr. Mehr Verkehr heißt aber auch: mehr Lärm. Geöffnete Standstreifen allein rechtfertigen noch keine weiteren Lärmschutzmaßnahmen. Also: mehr Verdruss.

Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten. Wer die Straßen ausbaut, wird noch mehr Verkehr darauf bringen. Um den zu bewältigen, muss die Straße weiter ausgebaut werden. Alles längst bekannt. Nix Neues. Ich kann nur aus meiner Sicht als Bahn-Pendler sagen: Steigen Sie um auf den Zug, wenn Sie können. Bei allem Verdruss, der auch auf der Schiene nicht ausbleibt: Es ist die bessere Alternative.

Man soll die Bahn nicht vor der Straße loben – diese alte Spruchweisheit gehört in die Papiertonne. Heute musste ich aus beruflichen Gründen ausnahmsweise mit dem Auto nach Nürnberg hineinfahren. Und wie erwartet landete ich am Ende des Frankenschnellweges im Stau. Rechts eine Riesenkolonne Lkw, auf der linken Spur stop and go.

Immerhin verschaffte mir diese Warteschlange vor dem Tore Gelegenheit, in Bayern5 zwei Nachrichtenblöcken zu lauschen. Halb amüsiert, halb verwundert durfte ich hören, wie sich die SPD mal wieder in die Bredouille bringt. Mit den Linken? Niemals! Hieß es. Bisher. Jetzt meint Teddy Beck, äh, Kurt Beck, die Linken könnten ja, unter Umständen, vielleicht doch, die Unsrige in Hessen ein wenig unterstützen. Und wenn sie erstmal gewählt ist…

Nein, nein, alles falsch, rufen die anderen Bundes-Genossen, die Linken kommen uns nicht in die Tüte. Jedenfalls nicht vor der Hamburg-Wahl. Vielleicht geschieht ja bei den Fischköpfen ein Wunder. Das wär allerdings ein Wunder…

Na ja, die haben Sorgen. Polit-Management vom Feinsten, könnte man meinen. Wie soll das erst werden, wenn der Becks Kurt Bundeskanzler werden will.

Heute morgen, gegen 8.15 Uhr, melden die Verkehrsnachrichten in Bayern 5 einen Stau auf dem Frankenschnellweg zwischen Forchheim-Süd und Baiersdorf. Als Bahnfahrer empfinde ich zunächst mal eine klammheimliche Freude. Das gelingt immer dann ganz gut, wenn der Zug wie vorgesehen fährt, wenn kein Streik den Bahnverkehr lahm legt, wenn der ICE nicht mit einer Verspätung den Nahverkehr blockiert und wenn auch sonst kein Zug kreuzt. Also: Es muss ziemlich viel zusammenkommen, bis sich der Bahnfahrer ein wenig über den Stau auf der Autobahn freuen kann.

Dann habe ich aus dem Fenster gesehen, auf Höhe Baiersdorf. Und siehe da: Zwar fahren auf der A73 recht viele Autos in Richtung Süden, aber doch recht flott. Von Stau keine Spur. Dann, ein wenig später, sehe ich den Grund dafür: Kurz vor dem Erlanger Tunnel stehen die Zeichen für den Standstreifen auf Grün. Dreispurig rauschen die Pendler gen Arbeitsplatz. Das heißt: Das Verkehrsleitsystem tut seine Arbeit. Das ist doch auch mal eine gute Nachricht, oder?

Super, wie das neue Verkehrsleitsystem bei Erlangen funktioniert. Sogar in der Dunkelheit erkennen die hochmodernen Kameras die Auslastung der Straße. Kaum ist ein Stau entdeckt, zum Beispiel zwischen Möhrendorf und Erlangen, schon wird der Standstreifen als dritte Fahrspur freigegeben. Folge: Der Stau löst sich in Luft auf. Wahnsinn.

Auf dem Bild ist zu sehen, wie die Wirklichkeit aussieht. Gut, das Foto habe ich nicht bei Erlangen aufgenommen, auch nicht bei Möhrendorf. Es ist am heutigen Donnerstag kurz vor acht Uhr bei Forchheim entstanden, Richtung Erlangen. Aber wenn der Stau bei Erlangen sich auflöst oder erst gar nicht entsteht, weil ja die Super-Leittechnik alles automatisch erkennt, regelt und entscheidet, dann, hatte ich in meiner Naivität als Pendler zumindest gedacht, dürfte doch eigentlich auch weiter nördlich in Forchheim der allmorgendliche Berufsverkehrsstau der Vergangenheit angehören.

Tja, die moderne Technik hatte ich wohl überschätzt. Vielleicht soll der Stau ja auch nur in Mittelfranken verschwinden. Vielleicht geht die Oberfranken das gar nichts an, was da rund um Erlangen an moderner Verkehrsleittechnik eingeführt und bundesweit einmalig sagenhaft spitzenmäßig ausprobiert wird. Vielleicht steckt ja ein Geheimplan dahinter, der der Öffentlichkeit bisher verborgen wurde: Die Oberfranken werden per Verkehrsleittechnik vor Mittelfranken jetzt noch wirkungsvoller ausgebremst als zuvor…

Aber wahrscheinlich bilde ich mir das nur ein.